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BAUR vous propose différents systèmes TRANSCABLE existant dans différents designs ergonomiques pour le montage individuel des appareil en fonction de vos exigences et de vos véhicules.

En fonction de l'utilisation que vous comptez en faire, BAUR vous propose des appareils spécifiques à vos besoins de pré-localisation et de relocalisation des défauts et/ou d'essai et de diagnostic combinés dans des camions de recherche de défaut de câbles. Les systèmes TRANSCABLE travaillent avec des plages de tension d'essai de 32 kV à 110 kV, des équipements de commutation monophasés ou triphasés ainsi que des systèmes de commutation en mode semi-automatique ou automatique.

EURODESK convient à des modules 19'' embrochables. Le système de commande et de surveillance est disposé dans le champ visuel central de l'opérateur. L'interface pour le logiciel TRANSCABLE 3000, basée sur le système d'exploitation Multilanguage Windows^©, est conviviale et disponible en plusieurs langues.
Différents éléments d'angle peuvent être fournis pour la réception d'unités 19'', d'un module de tiroir ou d'une tablette rabattable. Le système équipe en général des véhicules utilitaires d'un poids total de 3,5 t comme le Mercedes Benz Sprinter. Les vans de recherche de défaut de câbles sont en principe subdivisés en zones d'essai et zones haute tension séparées par une cloison.

Chaque système est monté en usine dans un véhicule de votre choix afin de satisfaire à vos exigences individuelles. Lors de la planification, l'équipement des appareils détermine la taille du véhicule. En tenant compte des souhaits du client, l'ergonomie joue ici un rôle capital.